Hvernig á að setja upp rafalasett í erfiðu loftslagi.Svo það heldur áfram að bjóða upp á hámarksafköst

Rafall

Það eru fjórir meginákvarðandi þættir í rannsóknum á hagkvæmni rafala í andlitinu við erfiðar loftslagsumhverfi:

• Hitastig

• Raki

• Loftþrýstingur

Loftgæði: Þetta veltur á nokkrum þáttum, þar á meðal súrefnisstyrk, svifreiðum, seltu og ýmsum umhverfismengun, meðal annarra.

Loftslag með -10°C eða yfir 40°C umhverfishita, rakastig yfir 70% eða eyðimerkurumhverfi með miklu ryki í loftinu eru skýr dæmi um erfiðar umhverfisaðstæður.Allir þessir þættir geta valdið vandræðum og stytt endingartíma rafala, bæði ef þau vinna í biðstöðu, þar sem þau þurfa að vera stöðvuð í langan tíma, eða stöðugt, þar sem vélin getur auðveldlega hitnað vegna fjölda vinnu klukkustundir, og enn frekar í rykugu umhverfi.

Hvað getur gerst við rafala settið í mjög heitum eða köldum aðstæðum?

Við skiljum mjög kalt loftslag fyrir rafala settið þegar umhverfishiti getur valdið því að sumir hlutir þess falli niður í frostmark.Í loftslagi undir -10 ºC getur eftirfarandi gerst:

• Erfiðleikar við gangsetningu vegna lágs lofthita.

• Rakaþétting á alternator og ofni, sem getur myndað ísblöð.

• Hægt er að flýta fyrir afhleðslu rafhlöðunnar.

• Hringrásir sem innihalda vökva eins og olíu, vatn eða dísilolíu geta frosið.

• Olíu- eða dísilsíur geta stíflast

• Hitaálag við ræsingu getur myndast með því að skipta úr mjög lágum í mjög háan hita á tiltölulega stuttum tíma, þannig að hætta er á að vélarblokkir og rafrásir rofni.

• Hreyfanlegir hlutar vélarinnar verða næmari fyrir brotum, einnig vegna hugsanlegrar frystingar á smurolíu.

Þvert á móti, mjög heitt umhverfi (yfir 40 ºC) leiðir í meginatriðum til lækkunar á afli, vegna breytilegrar loftþéttleika og O2 styrks þess til að framkvæma brennsluferlið.Það eru sérstök tilvik fyrir umhverfi eins og:

Hitabeltisloftslag og frumskógarumhverfi

Í þessari tegund loftslags er mjög hátt hitastig sameinað sérstaklega háum raka (oft yfir 70%).Rafallasett án nokkurs konar mótvægisaðgerða geta tapað um 5-6% af afli (eða jafnvel hærri prósentum).Auk þess veldur mikill raki að koparvindingar straumsins verða fyrir hraðri oxun (legirnar eru sérstaklega viðkvæmar).Áhrifin eru svipuð og við myndum finna við mjög lágt hitastig.

Eyðimerkurloftslag

Í eyðimerkurloftslagi er mikil breyting á milli dags- og næturhita: Á daginn getur hitinn farið yfir 40 °C og á nóttunni getur hann farið niður í 0 °C.Vandamál fyrir rafala geta komið upp á tvo vegu:

• Vandamál vegna mikils hita yfir daginn: minnkun á afli vegna breytilegs loftþéttleika, hár lofthiti sem getur haft áhrif á loftkælingargetu íhluta rafala settsins og þá sérstaklega vélarblokk o.fl.

• Vegna lágs hita á nóttunni: erfiðleikar við gangsetningu, hröðun rafhlöðuafhleðslu, hitaálag á vélarblokk o.fl.

Til viðbótar við hitastig, þrýsting og raka eru aðrir þættir sem geta haft áhrif á virkni rafala settsins:

• Ryk í lofti: Það getur haft áhrif á inntakskerfi vélarinnar, kælingu með því að draga úr loftflæði í ofninum, rafmagnsíhlutum stjórnborðsins, alternator o.fl.

• Salta í umhverfinu: Það myndi almennt hafa áhrif á alla málmhluta, en það sem meira er um alternatorinn og rafalasettið.

• Efni og önnur slípiefni aðskotaefni: Eftir eðli þeirra geta þau haft áhrif á rafeindatækni, alternator, tjaldhiminn, loftræstingu og aðra íhluti almennt.

Mælt er með uppsetningu í samræmi við staðsetningu rafala settsins

Framleiðendur rafala gera ákveðnar ráðstafanir til að forðast óþægindin sem lýst er hér að ofan.Það fer eftir tegund umhverfisins sem við gætum beitt eftirfarandi.

Í öfgumkalt loftslag (<-10 ºC), getur eftirfarandi verið með:

Hitavörn

1. Hitaþol vélkælivökva

Með dælu

Án dælu

2. Olíuhitunarþol

Með dælu.Hitakerfi með dælu innbyggt í kælivökvahitun

Sveifarhússblettir eða dýfingarviðnám

3. Eldsneytishitun

Í forsíu

Í slöngu

4. Hitakerfi með díselbrennara fyrir staði þar sem aukaaflgjafi er ekki til staðar

5. Loftinntakshitun

6. Hitaviðnám rafala hólfsins

7. Upphitun stjórnborðs.Stýrieiningar með mótstöðu á skjá

Snjóvarnir

1. „Snow-Hood“ snjóþekjur

2. Alternator sía

3. Vélknúnar eða þrýstirimlar

Vörn í mikilli hæð

Forþjöppuhreyflar (fyrir afl undir 40 kVA og í samræmi við líkanið, þar sem það er staðlað í meiri afli)

Í loftslagi meðmikill hiti (>40 ºC)

Hitavörn

1. Ofnar við 50ºC (umhverfishiti)

Open Skid

Tjaldhiminn/ílát

2. Kæling eldsneytisskilarásar

3. Sérstakar vélar til að þola hitastig yfir 40 ºC (fyrir gasbylgjur)

Rakavörn

1. Sérstakt lakk á alternator

2. Þéttingarþol í alternator

3. Viðnám gegn þéttingu í stjórnborðum

4. Sérstök málning

• C5I-M (í íláti)

• Sinkauðgaður grunnur (í tjaldhimnum)

Vörn gegn sandi/ryki

1. Sandgildrur í loftinntökum

2. Vélknúin eða loftþrýstingsopnunarblöð

3. Alternator sía

4. Hvirfilsía í vél

Rétt uppsetning rafalans þíns og framkvæmd frumrannsókna á loftslagsfræði staðsetningu búnaðarins (hitastig, rakaskilyrði, þrýstingur og andrúmsloftsmengun) mun hjálpa til við að lengja endingartíma rafalans þíns og halda afköstum þess í fullkomnu ástandi, auk þess að draga úr viðhaldsverkefnum með viðeigandi fylgihlutum.


Pósttími: Nóv-08-2021

Sendu skilaboðin þín til okkar:

Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur