Hvernig á að greina á milli aðal- og biðafls díselrafalla
Aðaldísilrafallinu með afli og biðafli er oft ruglað saman við hugmyndina um sölumenn til að rugla neytendur í tímum, til að láta alla sjá í gegnum gildruna hér að neðan eins og við lýstum tveimur mismunandi hugtökum, og villuvandamálið gæti myndast eftir kaup.
Aðalafl díselrafalls, einnig kallað samfelld afl eða langur afl, í Kína, eru almennt aðalafl til að bera kennsl á díselrafallasettið.Á alþjóðlegum vettvangi og biðafl er kallað hámarksafl til að bera kennsl á dísel rafall, markaðurinn oft óábyrgir framleiðendur með hámarksafl sem stöðugt afl til að kynna og selja eininguna, sem veldur mörgum notendum misskilningi í þessum tveimur hugtökum.
Dísil rafall sett í okkar landi er að nota aðalafl sem er stöðugt afl að nafnvirði, einingin er hægt að nota innan 24 klukkustunda frá hámarksafli, sem við köllum stöðugt afl.Á tilteknu tímabili er staðallinn á 12 klst fresti innan 1 klst. hægt er að byggja á stöðugu afli ofhleðslu upp á 10%, á þessum tíma er einingaafl það sem við segjum venjulega hámarksafl, það er biðafli .Það er, ef kaupin þín eru aðaleiningin 400KW innan 12 klukkustunda, þá hefurðu 1 klukkustund til að komast í 440kW, ef þú ert að kaupa auka 400KW eining, ef þú ofhlaðar ekki venjulega opnuð í 400KW, í raun, einingin hefur verið opnuð í ofhleðsluástandi (fyrir eininguna er nafnaflið aðeins 360KW), einingin er mjög óhagstæð, mun stytta endingartíma vélarinnar og bilanatíðni eykst.

Skýr skilning á hugmyndinni um aðalafl og biðstöðu, við munum vera fær um að forðast að falla í gildru kaup, að sjálfsögðu, en einnig gaum að vali á kaupum og vörumerki, gæðatrygging tryggt samstarf fyrirtækja.